因為利拉德、比爾等大牌球星紛紛遭遇買斷，大家普遍認為交易市場已經(jīng)來到冰點，再難有大動作發(fā)生。但NBA畢竟是奇跡誕生之地，球員市場上亦是如此，根據(jù)ESPN名記沙姆斯-查拉尼亞的報道，三方大交易發(fā)生，快船送出鮑威爾+1次輪，得到科林斯；熱火送出樂福、李凱爾，得到鮑科比；爵士送出科林斯，得到愛神和大錘。

這個消息一出，相信不少快船球迷是有些錯愕的，畢竟鮑威爾上賽季場均能夠貢獻21.8分，命中率48.4%，三分命中率41.8%，打出了生涯最佳的現(xiàn)象級表現(xiàn)。在萊昂納德傷愈復(fù)出之前，鮑科比榮膺隊內(nèi)得分王，是球隊非常仰仗的外線得分點，鮑威爾和快船屬于雙向奔赴，互相被需要。在此前的報道中，快船管理層談妥了哈登的續(xù)約后，就轉(zhuǎn)而努力想要促成和鮑科比的提前續(xù)約，怎么就突然把他交易走了呢？

相信快船管理層有兩方面的考慮。首先快船和鮑威爾的提前續(xù)約談判，大概率不太順利。根據(jù)規(guī)則，鮑科比今夏最多可以和快船簽下4年1.29億美元的提前續(xù)約合同。盡管鮑科比表現(xiàn)無比亮眼，但因為聯(lián)盟對于無視奢侈稅線球隊的懲罰力度越來越大，富可敵國如鮑爾默也不敢隨便挑戰(zhàn)總舵主的威嚴，所以雙方在續(xù)約上存在本質(zhì)分歧。既然談不攏，那倒不如好聚好散。

第二點，快船的四號位羸弱眾所周知，一支真正想要爭冠的球隊，是不能容忍自己把如此明顯的弱點，暴露在所有潛在對手的面前。正巧爵士那邊丹尼-安吉正在拆隊大甩賣，給到了快船操作的空間。約翰-科林斯是那種有運動能力，同時又有射程的空間型四號位，上賽季場均貢獻19分8.2籃板，三分命中率近四成，他能夠完美適配祖巴茨。而且有了哈登的輸送彈藥，科林斯能找回當年在老鷹搭檔特雷-楊的感覺。

不過，鮑威爾一旦離開，那么快船后衛(wèi)線的陣容深度難免有些捉襟見肘。這個時候，就要把幾則新聞連在一起看了——比爾和太陽已經(jīng)談妥，將放棄1300萬美元左右的薪水換取自由身，而且一旦度過澄清期將很快加盟心儀的下家，這一切都是巧合嗎？可以大膽猜測，比爾心儀的就是快船。在太陽，因為KD、布克和比爾都不擅長組織串聯(lián)，造就了三個和尚沒水喝的尷尬；在快船這種情況截然不同，有登哥來梳理進攻，比爾有望找回自己。

而且正如威少之前的經(jīng)歷，頂薪的威斯布魯克讓人嗤之以鼻，底薪的大威少那可太香了；同樣的，頂薪的比爾讓人捂嘴掩鼻，中場的比爾有望重新為自己正名。更讓快船球迷欣喜的是，根據(jù)西格爾的報道，不只是布拉德利-比爾，球隊名宿克里斯-保羅也有很大概率重返天使之城，完成自己職業(yè)生涯的最后一舞。如此一來，后場深度還有什么問題？只能說，快船今夏的操作雖然不如火箭、雄鹿等球隊這般聲勢浩大，但他們也在悶聲發(fā)大財，新賽季值得期待。